人买车都想买台进口车原因简单进口车质量就算有相同型号合资车也会偏向于进口款同样宝马进口宝马和华晨宝马有什么区别？近期编在知乎面看到内行人撰写关于进口宝马和华晨宝马区别

　　1. 零部件采购来源以及供应商

　　宝马集团全球化级汽车生产商零部件采购必然全球化华晨宝马也例外对于华晨宝马来说进口零件般从德国物流包装工厂采购但源生产地仅限于德国还有来自捷克、波兰、中国（先出口去德国再进回来）等其它地方对于宝马某个工厂生产零件会来自全球各地；对于个宝马零件供 货商其产品也会供应给全球个宝马工厂

　　而华晨宝马本地供应商也属于宝马集团全球采购框架之内标准和要求统无差绝大数本地供应商都宝马集团全球供应商在中国独资企业本身都宝马全球级供应商且他们之二级供应商和原料来源也受到宝马集团采购策略控制

　　简单说进口零件全球各个工厂都用样本地供应商也处于统全球标准之质量可控具体对比德国话肯定会存在某些差异但绝代表质量差

　　2.关于核心部件

　　发动机组装于华晨宝马发动机工厂宝马唯欧洲以外发动机生产地缸体缸盖为德国进口曲轴为厂内加工凸轮轴国内采购；所有精密加工、检测设备均属于集团内标准；目前生产N20系列发动机目前只有335车型发动机为整机进口国内干而因为走量太

　　车桥和变速箱目前由采埃孚提供零部件国产化率估计会华晨宝马铁西工厂内有采埃孚装配车间这种跟宝马建厂形式在全球其它地方也同样存在

　　3.华晨宝马生产条件：车身及涂装

　　华晨宝马铁西工厂可以说宝马全球工厂之设备型号新、自动化程度冲压件生产基本需要人工操作模具全进口加工精度非常；焊装工序各个生产单元基本全工业机器人放眼望去都灵活机械手臂；涂装车间同样自动化程度原料全进口环保标准检测判定有专业仪器和指标从生产硬条件来看绝对流

　　4.装配生产环节

　　华晨宝马铁西工厂生产3系和X1车型装配线操作控制早已同以往标准化工具使用和各种防错措施才装配线现在状态到颗螺丝拧紧扭矩和 进深都由电动扳手设置到位或者异常会直接报警；关键零件、订单化配置零件在安装前都会扫码确认错装零件可能性极；道工序动作未完成线旁计 算机直接报红灯允许进入道环节过德国工厂经验确实更丰富对问题判定有时更为精准有时候出现异常也还会允许车辆带红灯线之后 再返修解决而像国内产线出现红灯报警基本都直接停线检查差距还有

　　曾经有段子说：德国工人拧螺丝规定3又3/4圈他就能丝苟完成；而国内工人拧会觉得差就得3圈半也可4圈也可最后就会出现质量问题~这样情况起码现在会在BBA出现

　　BBA生产线工程师和技师大数都有派往德国进行3个月以培训经历现在也有已经服务公司5年8年10年老员工论经验丰富可能还如德国同事们但如果说态度其实非常认真和严谨为什么? 在经验算非常丰富条件任何疑似问题都会当作真正问题来看待和处理以免出现遗漏或错误；二人其实珍视手里这份工作出问题有人在后面等补你空缺BBA在沈阳生产员工招聘从来都场面火爆对于生产线兄弟姐妹来说这份工作真挺错他们会拿饭碗开玩笑

　　5.质量控制和测试

　　质量控制前提标准满足各国产品标准基本要求宝马集团有标准内部标准适用于全球工厂华晨宝马无法例外必须执行~无论哪个国家工厂始终强调“宝马制造”而在具体判定由于宝马售价和市场定位相比于其它厂商经济车型其实给质量成本留出更余地直白说就宁错杀放过严格标准报废点儿可以忍受~出厂检验环节甚至还要稍于德国工厂大性能问题肯定能有生产线对缝隙、段差、异响等细处问题重视也比德国差

　　以限于宝马内部比较而言数据来看BBA生产质量在集团内部确实名列前茅但扩展开来横向对比其实在质量控制环节我觉得某些日系厂商做更为周到和严苛宝马车轻微异响和做工细节太反馈算见而我见过雷克萨斯和英菲尼迪内饰做工实厉害~最近两年宝马集团开始全力处理这种严重程度见得非常但会影响客户体验各种问题BBA也被各种客户体验相关质量变更折腾够呛希望将来所有宝马车在这方面都能更进步但需要时间

　　6.中国特色和与德国差别

　　中国宝马和德国产确实有差别地方最直观就中国特色长轴距同样平台同样3系Li就中国特有华晨宝马独家虽然设计也出自德国但由于设计长轴和标准轴差别有部分零件确实中国独有这部分差别主要体现在B柱之后、后备箱之前段距离内车轴、内饰尺寸、后门以及些车身附件都有变化也会直接影响车辆操控和乘坐感两者间权衡见仁见智过这类事情各大评测也都有描述中国车主们有自己口味市场这么大德国也必须迎合中国客户要怎么能卖车

标准轴距3系

长轴距3系

　　第二点关系到设计变化和问题改善国产宝马进口零部件比例还而熟悉汽车生产朋友们都知道在款车生命周期之内会有持续断零部件变更和优化华晨宝马使用进口零件设计变更指示源于德国设计部门考虑到执行流程和进口运输周期客观来讲优化变更执行都会稍晚于德国工厂而这就会导致某时间点具体变化国产宝马会出现些许滞后

　　第三中国具体使用环境会导致问题德国研发设计们毕竟全能 神能完全解中国环境和工况有些情况会出现同样零部件设计同样生产标准却只在中国出问题现象这样导致问题出现售后反馈之后就只针对中国情况作出单独优化和问题解决措施中国特色问题发生时候这就会给客户造成“国产如进口”印象而旦这种问题得到妥善解决其实又恰变成国产宝马点点潜在比较优势~例：目前BBA准备中新车型空调滤芯都会增加活性炭涂层以应对PM2.5问题中国专有噢

　　综所述：

　　进口宝马和国产宝马有差别但差别地方其实和“钟爱德国原装需要理由”朋友们想太样我认为目前国产宝马在质量逊于德国进口差别等于质量差距华晨宝马也仅德国宝马集团在中国生产工厂具体到产品无论优缺点宝马就宝马