双龙汽车来自韩国其前身为创立于1954年河东涣汽车制造厂当时朝鲜战争刚刚结束双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助建立经过近60年发展成为现在双龙集团自建立之初双龙汽车就以韩国端汽车生产商称并以其独特设计和卓越性能而备受尊敬那么双龙汽车怎么样呢？

　　说到双龙汽车怎么样首先我们先看看双龙旗车型

　　双龙 全部车系

　　双龙

　　进口厂商

　　爱腾进口

　　SUV

　　厂商指导价：15.48~21.98万

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　　爱腾Sports皮卡进口

　　皮卡

　　厂商指导价：价格待查

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　　蒂维拉进口

　　SUV

　　厂商指导价：12.98~18.98万

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　　柯兰进口

　　SUV

　　厂商指导价：13.98~19.98万

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　　雷斯特进口

　　SUV

　　厂商指导价：24.98~33.48万

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　　路帝进口

　　MPV

　　厂商指导价：21.98~26.98万

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　　[停产]享御进口

　　SUV

　　停产前售价：25.98

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　　主席进口

　　豪华车

　　厂商指导价：41.8~69.8万

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　　双龙非量产车

KEV2

　　[海外车]

SIV-1

　　[概念车]

SUT 1

　　[概念车]

Tivoli

　　[概念车]

XIV-1

　　[概念车]

XLV-Air

　　[概念车]

　　双龙汽车（SsangYong Motor）韩国第四大汽车生产商于1954年建立最初双龙为美军生产吉普车1976年开始生产特种车辆1988年被双龙集团收购改为现名1991年双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰（即如今戴姆勒-克莱斯勒）结成技术伙伴1997年大宇汽车收购双龙汽车但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售2004年海汽车工业(集团)总公司收购双龙汽车49%股份

　　2009年4月双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突进入回生（破产）程序同年海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司权益其临时监管人决定接洽其他买家但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留暴力印象所以进程暂时陷入停滞

　　双龙在其提出减资方案中汽持有股份被按照5比1比例减持其他股东股份被按照3比1比例减持减持后汽将从控股股东变为股东

　　2010年11月23日Ssangyong汽车与Mahindra & Mahindra集团在韩国首尔签署最终协议Mahindra & Mahindra集团将取得Ssangyong汽车70%股权正式成为Ssangyong汽车经营者·

　　技术能力

　　2005年1月27日海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司股权交割手续获得双龙汽车51.33%股份正式成为其大股东双龙汽车公司主攻中档四驱越野车和轿车市场SUV刢嘀方面领先制造商主要产品有豪华轿车CHAIRMAN四驱越野车REXTONKORANDOMUSSO和豪华MPV RODIUS等在进入汽大家庭后双龙将以“条心新起点新挑战”作为新价值观充分发挥汽股份和双龙双方协同效应在产品设计、零部件采购和营销网络等方面增强双方整体竞争力

　　2013年由韩国军方专家组成评审团在经过外观、车型尺寸、车辆性能以及野战实用性和实际路况行驶等复杂而全面测评双龙汽车品牌旗“雷斯特W”和 “柯兰Sports”两款车均获得评价最终被韩国国防部选定为军用指挥车辆两款车均采用自动变速器、ABS防抱死制动系统、空调、驾驶座/副驾驶座安全气囊、行车雷达系统等丰富配置同时具备三重结构钢板车架以及卓越四驱性能造就出色越野能力而且在耐用性、安全性等方面也极为出色大大提韩国军队作战能力

　　双龙汽车怎么样？世纪80年代作为亚洲四龙韩国汽车市场进入速发展期德国梅赛德斯-奔驰敏锐地发现韩国双龙汽车强劲技术实力同时发现其核心发动机及柴油技术已达到并超越水平这对于当时正在欧洲致力于未来环保柴油动力技术研发生产奔驰来说件非常震惊发现因此1991年2月奔驰决定与双龙签署协议开始在型车及柴油发动机展开技术合作

　　通过紧密相互控股合作方式德国奔驰将动力系、生产装配技术百分之百转移并联合推出水平柴油发动机、豪华客车和汽油发动机产品同时奔驰还派遣39名资深工程师常驻于韩国双龙汽车大量双龙工程师则前往德国梅赛德斯-奔驰总部接受训练藉由双方工程研发人员交流而衍生出许新颖产品构想促使双龙在短期之获得造车工艺重大突破与进展