揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑SUV车型作为路虎LRX概念车量产版本其定位略于神行者系列路虎Evoque在2010年12月广州车展全球首发并确定“揽胜极光”这中文名称路虎揽胜极光于2011年半年正式进入中国市场普通版售价为52.80~63.80万分为三门版和五门版此后路虎汽车公司在2012年推出维利亚限量版极光车型动力性能与普通版本无异而内饰材质奢华典雅售价为98.89万面我们来看看这款揽胜极光怎么样？

　　说到揽胜极光怎么样首先我们先看看外观方面怎么样奇瑞捷豹路虎揽胜极光在外观与进口版几乎完全致依然保留极光标准外观设计只在尾部标有“奇瑞路虎”标识代替进口车型“LAND ROVER”身份标识除此之外在外观方面再无明显变化值得提路虎国产极光并未选择加长长宽尺寸依旧保持为 4365mm*1965mm*1635mm轴距为2660mm新车在市后竞争对手将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK等中型豪华SUV车型

　　内饰方面怎么样？路虎揽胜极光内饰简约大气分布整齐中控台按钮非常大而且也触手可及操作方便同时也降误操作可能性从外观深入内部细节至车舱工艺与豪华设计同样令人折服揽胜极光座舱内采用路虎品牌经典纵向与横向线条设计手法运用利落、简练线条产生独无二风格座舱内饰采用柔软、并具有颗粒触感级牛津真皮(或纹理真皮)、Morzine 车顶内衬并结合大量铝合金饰面(或木饰面及岩饰面)等细腻触感内装饰件使用延续路虎内饰贯品质选材与优雅设计风格充分显示出豪华品牌气度及水平

　　操控配置国产极光则献换挡拨片、四驱系统和全地形反馈适应系统等法宝来拔入门车型竞争水平内部舒适配置让其具备足够底气把别家豪华入门SUV比去驾驶席8向电动调节加记忆功能、8英寸清触摸屏、380瓦Meridian级音响系统通通都以标配形式出现

　　说到揽胜极光怎么样关键还得看动力动力方面2.0T涡轮增压四缸汽油机继续服役功率达177kW（241PS）/5500rpm峰值扭矩340Nm/1750rpm传动方面极光身全新9AT来自ZF它具有重量轻和体积等特点对于极光这类倾向城市为主SUV还比较合适全新变速箱也让人对极光在加速方面表现和油耗水平等项目会有让人惊喜提升底盘方面前后连杆独立悬挂四驱系统和神行者相似都在前驱布局情况采用Haldex中央片离合器传递动力到后轮极光比同场对手更为优胜配备后轮LSD限滑差速器外加电子刹车辅助系统

　　路虎揽胜极光怎么样？中国制造揽胜极光在质量把控也完全传承品牌传统在国内生产前批关键工人在英国工厂接受3个月综合培训确保传承工艺技术；同时奇瑞捷豹路虎严格采用捷豹路虎全球统生产制造管理系统、采购和供应商管理标准以及全面跨职能质量管控体系以确保全球流品质所有本地零部件以及整车工程标准都完全符合捷豹路虎全球标准所有测试设备也严格依据这些标准来设定校准