雷克萨斯ESLEXUS雷克萨斯历史最成功、销量车型之自1989年代ES面世以来雷克萨斯ES在国际市场早已成为豪华、优雅、舒适代名词2009年推出ES240 和新代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学以人感官为设计原点完全满足驾驶者所有期望2012年北京车展雷克萨斯携全球首发全新代ES250闪亮登场并首次在中国展出全新代ES 350和ES系列中全新成员ES 300h混合动力车型面我们来看看这款雷克萨斯ES怎么样?
说到雷克萨斯ES怎么样首先我们先来看看外观雷克萨斯在营造豪华气质直有其独特语言整体外观还以中庸大气为主过在细节却有出彩之处家族化“X”纺锤形格栅与两侧动感十足LED日行车灯完美融合视觉冲击力极强雷克萨斯ES300h侧面俨然副豪华中级车模样线条从头到尾非常流畅且没有丝毫繁琐相比车头来说侧面也许没有具体某处吸引眼球但整体感极强风格找出点缺点车尾方面雷克萨斯ES300h样显得比较保守尾灯组造型谈抢眼但让人感觉比较自然细节之处足够精致层次感强且档次感提升明显在大气豪华之余ES300h在尾部点缀扰流板增添丝运动气息
内饰方面怎么样?新ES中控台造型与GS颇为相似中控台采用三层设计增添视觉层次感也有利于营造车内豪华氛围中控台白色缝线全部由日本九州工厂12个专业技师手工缝制做工精细视觉效果流但如果您就此误认为新ES采用真皮包裹中控台那只能说您想整体材质依旧软性塑胶那条工艺精良缝线也仅仅装饰相较于缝线ES300h方向盘与中控台竹片饰板倒令人眼前亮相比于实木饰条更环保而比塑料仿制品则更具质感这也符合ES300h混合动力车型调性方向盘造型与CT200h类似手感比老款ES更粗壮常规功能性按键用提新增LDA车道偏离警告系统则另亮点配合BSM盲点控制系统可让驾驶者速巡航变得省心
说到雷克萨斯ES怎么样关键还得看动力新ES提供2.5L直列四缸、3.5L V6和2.5L混动动力三种动力搭配可供选择其中考虑到日益涨油价以及相对较售价ES350在国内难再复制06、07年辉煌挑大梁任务势必落在入门级ES250和ES300h混合动力车型从近年来丰田在华推出款混合动力车型定价以及战略布局来看丰田有意在这块市场中率先发力从CT200h、到普锐斯再到混合动力凯美瑞尊瑞定价都比较合理并且据4S店消息人士透露雷克萨斯ES300h市后也将延续这策略同配置ES300h售价比ES250相比差距会大约在 3-5万元果真如此话ES300h或有可能会成为新ES系列中主销车这也未尝事
安全方面怎么样?配备10支SRS空气囊提供前排空气囊、驾驶员及前排乘客座椅膝部空气囊、前后排座椅侧空气囊座位安全带及前后体式窗帘空气囊有效配合重重呵护重守护将伤害阻隔于车外
*SRS空气囊:空气囊座椅安全带辅助装置请务必系安全带该照片为进行功能说明而展示空气囊全部展开时状态但在实际碰撞情况帘式空气囊及侧空气囊在受碰撞侧可能会展开
预碰撞安全系统通过微波雷达实时探测车辆前方障碍物并根据障碍物位置、速度和运行轨迹测算发生碰撞可能性若系统判断可能发生碰撞则会发出警报声若系统最终判断撞击可避免预碰撞安全系统将预先收紧前排座椅安全带 同时自动启动刹车以降撞击时车速限度减轻撞击所造成损伤
雷克萨斯ES怎么样?雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球经典车型ES系列自问世以来便以优雅设计和卓越品质赢得全球无数消费者倾慕此次推出全新代ES豪华轿车采用LEXUS雷克萨斯先进设计理念与尖端科技为C级豪华车市场开创崭新豪华基准