说到买车人们往往想到句话：“买车容易养车难”这“难”中大关键因素自然油耗必说每个家庭在买车时候也总会关注比较各个车型发动机以及油耗可随车市波波更新换代自从雪佛兰新科鲁兹市以后都说百公里油耗仅5.9L!美系车费油吗？这连以省油称日系车也做到如此来让消费者瞬间明所以,曾经“费油”美系车,跃成为省油标兵这背后,到底有怎样秘密？又谁撑起这油耗重担？今天废话说我们就来探这油耗究竟

　　发动机关键

　　新科鲁兹所搭载1.4T发动机仅拥有直喷涡轮增压,还采用中置直喷技术这种结构处冷启动更稳定,大幅度降温工况油耗和排放因此对于班族用车来说,此技术节油效果更明显同时,喷油器中置,这样也彻底解决直喷发动机机油消耗过大和机油稀释问题

　　变速箱大学问

　　变速器与发动机对于油耗影响也极为关键新科鲁兹搭载通用全新研发DCG 7速智能双离合变速箱,这种变速箱具有换挡平顺灵敏、舒适安静、效节油优势,它亮点彻底解决传统双离合变速器问题同时,新科鲁兹为所有自动版车型都配备全新6速DSS智能启停变速箱,更降油耗

　　轻量化重要

　　轻量化种可逆转趋势,但要实现轻量化却并容易它仅需要深技术,更需要实打实成本投入新科鲁兹72%车身运用强钢,其中包含19%超强钢和18%为热成型钢,后者屈服强度可达1250Mpa,在安全性超越老款,还成功减重100公斤,足以看出新科鲁兹用料惜工本

　　空气动力学

　　空气动力学车身设计技术个非常重要环节,它贡献在于经济性,尤其车辆在中车速油耗降新科鲁兹设计在这方面狠功夫其0.28超风阻系数实现,绝仅仅你看去流线外形这么简单,而同样具体到每个细节

         雪佛兰科鲁兹 油耗                数据来源：工信部网站                                        　油耗数据单位：升/百公里