造成车辆油耗增原因有种样但通常油耗增原因以及解决办法主要有四种

　　原因：发动机内积炭过

　　短期内致使发动机积炭过原因主要使用合适油品这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后驾车跑长途肯定会添加各地燃油即使同标号燃油各地油品质量也尽相同因此可能误用合适油品而将车转借他人使用更难控制添加油品质量

　　解决办法：在加油时添加定量清洁剂如果效果明显则说明发动机内积炭较这种情况必须把车开到4S店由专业技术人员对发动机内积炭进行清洗而且清洗完之后开车跑段速这样有利于增加排气量让较强气流带出体积较大积炭颗粒

　　原因二：车辆氧传感器损坏

　　作为汽车内部控制单元氧传感器主要监控发动机油气配比情况其旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增氧传感器损坏后车辆在行驶过程中排气筒会排出颜色较深尾气

　　解决办法：到正规4S店更换氧传感器有些车主可能会图便宜在路边摊修理但更换之后定要在热车后(氧传感器在温中工作)再用检测仪检测遍看到有波动信号输出才真货因为在车辆工作情况氧传感器也起作用即使装假货从仪表也直接读出来

　　原因三：“三滤”长时间未换

　　车辆在使用过程中三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)必须定期更换如果长时间未换它们就会变得脏腻影响使用并给发动机控制单元传递错误信息造成油料燃烧充分发动机积炭增

　　解决办法：根据行驶公里数定期给车辆做保养并更换“三滤”

　　原因四：发动机某控制单元有问题

　　发动机电子控制单元虽然可靠性但在那些使用年限较长车难免会出现这样或那样故障如某个集成块损坏、螺栓松动某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况