你
全新英朗采用
和君越和昂科威
样
BFI
体化车身结构
车身
强钢应用比例超过65%
而且后防撞梁采用更
抗拉强度980Mpa
超
强度钢
而且全新英朗
诞生于武汉新工厂
制造工艺比较先进
所以说它
被动安全性还
有保障
与此同时
能够将车祸防范于未然
主动安全新装备也
重要
新英朗全系标配
博世9.1版本ESC电子稳定系统够先进
除传统功能外
新增PBA
紧急制动预警、HSA坡道辅助系统、SLS直线稳定性控制系统、EBW紧急制动提醒
再来个全系标配
TPMS智能胎压监测功能
我觉全新英朗在主动这方面也做
够足
你
英朗
安全性还
错
您
新款英朗因为重量比老款减
400斤
安全性比老款有所
降
如果我
答案对您有所帮助
请设为答案
你
错
五星安全碰撞标准
请采纳
您
安全性还
错
祝您行车愉快
如能帮到您
请设为答案
谢谢
你
安全性还
错
从它
车重也能管中窥豹
拆开保险杠
话
也能看到比同级绝大
数车型都要厚实
刚强度钢制
前后防撞钢梁
新款英朗安全性
做工也
错
全新英朗采用
和君越和昂科威
样
BFI
体化车身结构
车身
强钢应用比例超过65%
而且后防撞梁采用更
抗拉强度980Mpa
超
强度钢
而且全新英朗
诞生于武汉新工厂
制造工艺比较先进
所以说它
被动安全性还
有保障
与此同时
能够将车祸防范于未然
主动安全新装备也
重要
新英朗全系标配
博世9.1版本ESC电子稳定系统够先进
除传统功能外
新增PBA紧急制动预警、HSA坡道辅助系统、SLS直线稳定性控制系统、EBW紧急制动提醒...再来个全系标配
TPMS智能胎压监测功能
我觉全新英朗在主动这方面也做
够足
管理员发表于:2015/9/1 14:33:07 阅读:(66)
