就我所知
全新英朗采用
和君越和昂科威
样
BFI
体化车身结构
车身
强钢应用比例超过65%
而且后防撞梁采用更
抗拉强度980Mpa
超
强度钢
而且全新英朗
诞生于武汉新工厂
制造工艺比较先进
所以说它
被动安全性还
有保障
与此同时
能够将车祸防范于未然
主动安全新装备也
重要
新英朗全系标配
博世9.1版本ESC电子稳定系统够先进
除传统功能外
新增PBA紧急制动预警、HSA坡道辅助系统、SLS直线稳定性控制系统、EBW紧急制动提醒...再来个全系标配
TPMS智能胎压监测功能
我觉全新英朗在主动这方面也做
够足
安全性能非常
通用别克品牌
车安全性能都
相当过硬
关于别克英朗
安全性我觉得也
令人满意
英朗
整车安全设计可满足C-NCAP、EURO-NCAP以及NHTSA安全碰撞
五星标准
以此
有安全保障
1、别克产品
安全性能
向口碑卓著
英朗XT作为别克家族
最新成员
尤其作为具有欧风操控性能
五门轿跑车
对安全更
标准、严要求
秉承别克打造安全产品
深厚积累
英朗XT更发挥后发优势
汇聚领先安全科技
为驾乘者提供全球先进
360度全方位安全保护
满足欧洲、北美和中国安全碰撞五星标准
设计
将中级车
安全性提升至新
度
别克英朗XT配备
ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统
并拥有
全数字化四路CANBUS电气总线科技
有力支持
各个系统联动发挥功能
在紧急状态
可提供最及时
响应
加强对车
稳定操控
防患于未然
给予驾乘者程度
主动安全保障
2、优异
安全性能
别克品牌
传统
作为家族最新成员
英朗GT自然
会有所懈怠
得益于通用全球最新中级车平台
应用
所有先进
主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中
ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统
应俱全
GMLAN2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应
揉以超越同级
超
强度车身和360度全方位保护
别克英朗GT真正构筑起
枕无忧
安全屏障
为每
次出行保驾护航
从基础
ABS防抱死
制动系统到
级
ESC车身电子稳定控制系统
别克英朗GT提供
当今最完备
主动安全配备
真正确保行驶
稳定性
防患于未然
英朗GT基于通用全球最新中级车平台打造
集众
领先科技于
身
带来充满乐趣
驾控体验
前轮麦佛逊独立悬挂
搭配改进
新型双筒减震器
带来更
防侧倾能力
并降
车辆震动
特别
前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造
有效减轻重量
降
油耗;后轮则配备
世界首创、欧宝专利
增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂
在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势
同时
有效提升
舒适性;同时为
更
满足细分市场
需求
这套出众
底盘悬挂系统针对英朗GT进行
重新调校
切实做到
舒适与操控
完美结合
美系车追求
就
安全性
错
如果我
回答对你有帮助
请设为
别克
BFI
体化车身结构
耐撞
够结实~
标配ESP和胎压监测
新英朗
主动安全性还行
要比
些日系B级车还给力些
5星级
安全系数
希望帮到你
别克车当然
管理员发表于:2015/9/1 14:37:04 阅读:(31)