自动档用但仍有使用禁忌哪些你习已为常做法错误?
错误:自动档车型在P或N以外挡位启动发动机
因为自动变速器装有空挡启动开关使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜因此起动发动机前定要确认换挡杆否在P或N挡
错误二:经常频繁使用S挡行车
S挡运动模式变速箱可以自由换挡但换挡时机会延迟使发动机在转速保持较长时间即时输出大扭力使车辆动力加大因为转速喷油量大这样来汽车油耗必定会增大虽然说可以瞬间提速但在超车时再用长期过度使用S档会给变速箱带来更大负荷这样就会磨损到变速箱
错误三:自动档车型长时间停车时挂D挡在等待通过信号或堵车时些驾驶员常将换挡杆保持在D挡同时踩制动踏板如果等时间短这样可以如果停车时间长换入N挡并拉紧手刹因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升油液容易变质尤其在开空调时并且发动机怠速较时候
错误四:自动挡车型速行驶或自动坡时熄火或N挡滑行
有些驾驶员为节油在速行驶或坡时将换挡杆拨到N挡滑行这可能烧坏变速器因为此时变速器输出轴转速而发动机怠速运转变速器油泵供油足润滑状况恶化虽然动力已经切断但其被动片在车轮带动速运转发动机驱动主动片转速两者间隙又容易引起共振和打滑现象产生良后果
总结:如今越来越新车配备手自体变速器但车主在车开几万公里以后却从未用过M挡手动模式几乎成摆设其实管手动档还自动档车主都应学习些变速箱保养、使用、维修基本知识仔细阅读随车说明手册虽然说“D到底”十分方便但能发挥自己爱车性能也种浪费配置行为