自动汽车变速箱应如何保养？别等车动时再去维修

　　常规情况自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养次或遇变速箱打滑、水温偏、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养次

　　1、 掌握更换自动变速箱油周期自动变速箱内部控制机构非常精密配合间隙所以大部分自动变速箱换油周期般为两年或4到6万公里变速箱油使用时间长以后会产生油垢会加大各摩擦片和各部件磨损而且还影响系统油压使动力传递受到影响

　　2、正确地更换变速箱油较换油方法动态换油采用专用变速箱清洗设备在变速箱运转过程中将旧油充分循环排放干净后再加入新变速箱油从而使换油率达90以保证良换油效果

　　3、自动变速箱油液位否正常发动机机油在冷车状态检查、而变速箱油需要将油预热到50℃再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡此时油尺正常油面应位于与最线之间如够应及时添加相同品质油品

　　手动汽车变速箱有易维修、使用寿命长、节油等优点而自动变速箱具有易操作、维修难度大、维修费用、相对手动挡较费油等特点自动变速箱维修整车修理中最为复杂系统个新变速箱则万元则10万元所以要学会保护自动变速箱让它活得更久点

　　1、要怠速热车：通过怠速来升油温比边行车边热车要慢而发动机达到正常工作温度时间越短发动机磨损越所以怠速会延长发动机达到正常工作温度时间怠速时间越长产生积碳越

　　2、爬坡要换手动挡：在踩刹车给油门情况汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态由于半联动这时离合片之间磨损会严重

　　3、转速能过：发动机转速过指转速于车速在10Km/h时档转速转速过汽车没有惯性发动机带动汽车行驶时各机部件之间压力大转速过汽油燃烧完全发动机动力足

　　4、熄火前减速慢行：停车换档至停车档然后拉手刹熄火这个过程尽量要过快

　　5、 陡坡或在地车库行驶时使用手动模式挡位坡显然比挂D挡坡要舒服得起码我们用频繁并且长时间踩刹车而且还能保障行车安全举两得

　　6、 陡坡时用手动模式：运气差时候说定我们车就会被堵在陡坡走走停停此时我们更应该使用手自体变速器手动模式将挡位限制在1挡以应付频繁斜坡起步这样操作对变速箱也种保护

　　7、加速超车时用手动模式如果需要超车时变速器处于挡位利用汽车变速器手动模式迅速降挡车辆就能借助挡位扭矩瞬间提速更快地完成超车动作