停车建议使用遮阳板
如果停放时间长汽车遮阳板或汽车贴膜能在定程度降车内温度但若车辆停放时间较长这种遮阳方法也并理想有没有其他辅助方法呢?完全紧闭车窗个错方法
对于停放安全车辆可适当降车窗2~3厘米可让车内与外界形成空气流动减热气积聚而对于些在车窗顶部加装雨帘车辆则可充分利用雨帘与车窗边缘遮挡空间进行降车窗降温
值得提醒些有条件车主在夏天会通过喷淋方式给车辆降温事实这种方式并可取汽车金属零部件同样有热胀冷缩特性车辆经过暴晒车漆表面温度达七十度甚至更这时对车子进行喷淋极容易导致漆面受损出现掉漆等现象
车宜先开空调
人车习惯动作将空调风速调至将温度调至最但这种降温方式对油耗和空调寿命而言都极大伤害正确做法立即启动车辆打开所有车窗尽快提速利用速运动产生气流驱逐车内热空气
热气由于密度较空气会向飘走当然有天窗车辆更利于散热等车内热气散去后再关闭车窗开启空调这样能有效节约能源并保护空调而当车厢内温度于室外温度时则应开启内循环
如果车辆仅前排座位有人乘坐行驶时可通过仅开启前排车窗让气流在车厢内形成流动气流这种方法也能让前排乘客感觉到凉快这种气流降温方法因减空调开启能为车主省油钱比较适合在没有太阳暴晒市区路段行驶
但当车速于车辆设定经济时速(般为70~80公里/时)开启车窗会形成巨大风阻此时开空调比开窗更省油同样如果车子坐满人全部窗开启时前排基本感觉到气流流动因此这种物理降温方法也并奏效