从买车开始到保养相信各位车友去4s店次数也你可能被坑自己清楚可能被坑自己却浑然知“车出质保期后我会继续在4s店保养”位车主向我说道没错这我们日常在4s店保养时会遭遇到问题车在质保期内我们被“规定”能出外保养否则质保期当即失效这什么流氓条款要知道4s店保养费用偏已经秘密那么汽车保养必须去4S店吗？自2016年1月1日起国家将出台项与汽车行业有关新政策以往被人诟病许久汽车维修、质保等问题或将得以改善

　　1、汽车维修信息将强制免费公开

　　由交通部等部委联合公布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》中打破此前经销商在汽车维修技术及市场方面垄断自2016年1月1日起汽车生产者被强制采用网信息公开方式公开所销售汽车车型维修技术信息其中包括车辆定期维护、总成及零部件拆装方法等

　　解读：新规实施后维修信息公开将使得4S店以外独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养相关技术信息信息公开也将在定程度缓解消费者对汽车维修存陷阱忧虑有利于汽车后市场健康发展

　　2、能强制使用原厂配件 “同质配件”时代来临

　　4s店能再强行使用原厂件托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车同质配件指“产品质量等同或者于装车零部件标准要求且具有良装车性能配件”除4s店外非4s店也需要提供“同质配件”而且还要逐步对车辆维修记录进行统存档管理将辆车所有维修保养记录电子化并全行业可查

　　解读：新规实施意味所谓“原厂配件”将再消费者必须选择车主可以自己购买个质量、配置差零配件进行更换4S店或厂家能以此为借口推卸责任

　　3、汽车保养必须去4S店吗？新规决定车主可自由选择修车点

　　汽车保修期内如果在4S店保养车辆旦出故障4S店有理由拒绝车辆保修这也人们常说“脱保”问题国家交通运输部修改《机动车维修管理规定》其中明确规定厂家和4S店得以在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保即车主可自由选择修车点除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外任何单位和个人得强制或者变相强制指定维修经营者

　　解读：这个规定终于让汽车厂家和经销商能再绑住消费者消费者可以自行选择给爱车进行维修保养服务方也就说如果以后4S店有诸如“你在别人那修出现问题4S店管”说法将涉嫌违规

　　4、零部件统编码国家标准将实施

　　汽车零部件统编码与标识、国家标准将正式实施国家标准委于2015年9月11日批准发布由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草gb/t32007-2015《汽车零部件统编码与标识》国家标准标准已于2016年1月1日正式实施

　　解读：新标准对规范汽车维修市场提企业管理效率、降运营成本实现消费者配件查询、配件可追溯体系建立提供技术手段对整个汽车维修市场将起到积极推动作用

　　汽车保养必须去4S店吗？2016年1月1号起国家交通运输部修改《机动车维修管理规定》其中明确规定厂家和4S店得以在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保现在车主们在维修保养爱车时再也用必须跑到4s店在泰城汽车维修店记者看到已经有些车辆在此进行维修和保养在新规定出台后市民可以自行选择合适车辆维修点进行保养维修极大方便车主们对爱车维护并且非4S店也需要提供“同质配件”而且还要逐步对车辆维修记录进行统存档管理将车辆所有维修保养记录电子化并全行业可查