所谓“烧机油”指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧汽缸密封性差应造成烧机油根本原因通常大修后车可能出现这样问题1、如果只在车启动时排气管冒蓝烟这说明机油在车辆熄火后进入燃烧室可能气门导管与导管承孔密封严造成机油泄漏进而渗入燃烧室所致2、如果排气管在正常工作时冒蓝烟这说明活塞与缸壁密封良可能气门杆磨损过度或气门杆油封失效使气门室内机油被吸入燃烧室所致也可能曲轴箱通风单向阀密封或装反使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成3、如果除排气管冒蓝烟还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟这说明机油燃烧后废气进入曲轴箱并从加机油口脉动冒出可初步判定活塞连杆组密填充效果活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题使活塞环产生泵油现象以供您参考
所谓“烧机油”指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧汽缸密封性差应造成烧机油根本原因通常大修后车可能出现这样问题
可能发动机密封做
你没有修 如果我回答你满意 请设置答案
建议重新组装维修
管理员发表于:2015/8/31 19:40:22 阅读:(27)
