目前国内外汽车生产企业生产轿车大数采用前轮驱动方式由于采用前轮驱动方式汽车前胎比后胎磨损快各位车主在日常使用维护及更换汽车轮胎时需留意
车辆如需更换轮胎需注意以方面长期驾驶前轮驱动型车辆车主习惯于车辆前轮抓地性比后轮弱如果新轮胎装在前轮车主会由于感觉前轮驱动性提而对安全性产生错误判断
尤其在湿地行驶时失去抓地力情况会首先发生在无法控制后轴因而存在车辆打转危险建议将新轮胎或磨损轮胎安在后轮以保证车辆操控性
车停入车位后车看看你车前轮还扭向边让两个前轮放直管只停会还停天让你爱车前转向束处于正常放松状态;否则束角改变也会加剧汽车轮胎规则磨损
每天停车都要路肩车友也应注意路肩对前轮胎前转向束和前减震硬冲击路肩对后减震冲击如路肩倒也没事儿但如果较话久而久之对述部分还有损伤嫌麻烦话车备个三角木头垫再觉得面子看那就只有心痛点
般来说采用前轮驱动车辆由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力因此前胎比后胎磨损快其磨损比可达2:1
在日常维护中轮胎经常换位有助于保证轮胎均匀磨损从而延长轮胎寿命如果发现过早磨损、规则磨损迹象可适当提轮胎换位频率更换后需做四轮定位因为四轮定位将使车辆悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态
另外有些新手停车在马路边时时常心蹭轮胎侧面造成大块磨损这速时爆胎潜在因素汽车轮胎正面耐磨性般正常用至7万公里以没问题但侧面最薄弱地方尤其许进口车都用速胎侧面特薄蹭狠都会破