轮胎汽车重要部件之它直接与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到冲击保证汽车有良乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良附性提汽车牵引性、制动性和通过性;承受汽车重量目前有关爆胎引发事故胜枚举车友也渐渐开始重视此问题那么汽车轮胎几年换次呢?
汽车轮胎几年换次?其实轮胎更换仅仅看轮胎使用久还要注意其他几个方面
1、按使用年限3-5年(轮胎即使使用也要定期更换因为橡胶会老化长时间停车还会变形影响正常使用)
2、看磨损程度(胎纹应该在1.60毫米以否则雪天防滑、雨天排水性能降康冲击力降影响行车安全)
3、看有无损伤(扎钉子、割伤、鼓包)
看轮胎保质期:轮胎侧壁会有四位数字标明轮胎制造日期前两位代表周数后两位代表年份轮胎使用般要超过3年里程超过6万公里虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局但冬季温和夏季雨水会使轮胎湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”关注侧壁:随轮胎橡胶逐渐老化轮胎侧壁会出现深纹但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂就可继续使用轮胎侧壁三角形标志可以帮助车主在胎冠沟槽找到个突起可以确定轮胎实际磨损极限那个数值应该大于1.6毫米
汽车轮胎寿命
轮胎寿命个人忽视问题国际给轮胎寿命定义般三年言之意即:哪怕全新轮胎安然搁置3年也就能使用而且在轮胎修补方面定找专业店热补注意定要热补能塞胶条去应付否则容易造成轮胎内部束带层等部位老化形成隆起对驾车安全造成威胁修补后可以速公路但千万注意应将修补后轮胎安装在后轮当然胎侧等可修补区出现问题定将轮胎废弃切可再使用
知道汽车轮胎几年换次另外汽车轮胎出现以四种情况必须更换:
1、轮胎磨损到什么程度更换?每个轮胎胎面凹槽和侧面都有个磨损极限标识当轮胎磨损接近这个极限标识时候就算轮胎没其他问题也必须马更换更换后果就抓地力牢刹车距离变长油耗增
2、轮胎经常被扎否需要更换?轮胎经常被扎,经常补胎,人都会在意,认为补回去就,但如果同轮胎屡次被扎.两次补胎会影响轮胎使用但超过三次之后特别经常跑长途速,胎面温度因长时间速运行会变.存在安全隐患,建议更换轮胎
3、轮胎鼓包要换吗?我们通常所说鼓包,其实就轮胎内部用来增强轮胎帘子线断裂,另外如胎面裂缝、橡胶缺失等情况都存在爆胎隐患所以为安全必须更换
4、轮胎保质期久?别以为只有吃东西有保质期轮胎也有保质期时间长轮胎老化断裂这都非常严重问题轮胎保质期般在3-5年当然在保质期内如果出现老化裂纹也应该及时更换轮胎以免存在爆胎隐患