随科学技术飞速发展随新材料、新技术、新工艺广泛使用汽车设计制造水平大大提汽车故障解体检测诊断技术日臻成熟汽车维修工艺也在断更新但人们认识滞后于科学技术发展汽车维修中残存误区还有大影响其表现主要有以10种：

　　1.滑动轴承轴瓦必须刮削而现代汽车尤其型发动机其曲轴轴承和连杆轴承轴瓦耐磨合金涂层薄绝允许刮削只能按相应尺寸选配如没有合适尺寸曲轴承则必要时可用基孔制方法磨削曲轴以求得合适配合间隙

　　2.发动机水温怕怕其实现代汽车发动机水温偏危害大会使混合气燃烧充分功率降油耗增加并造成润滑良还会引起排放超标

　　3.气门间隙大点比点有劲其实气门间隙大气门升程孝开度够使进气量足或排气畅恰恰降发动机功率

　　4.加机油愈愈其实机油加对发动机照样造成危害斜置式发动机和V型发动机尤甚它即增加曲轴、连杆转动阻力又使其飞溅到缸壁机油增造成燃烧室积炭增加所以机油加会降发动机功率增加磨损也会引起排放超标

　　5.空毂润滑可靠认为轮毂内塞满润滑脂可保证轮毂轴承润滑只在轴承涂覆润脂空毂润滑保险必须把轮毂中间空隙装满润滑脂其实这样做但浪费润滑脂而且影响轴承散热对轴承润滑有害而无利

　　6.汽车维修时制动坏看拖樱制动拖印说明车轮已经抱死而现代汽车恰恰要求车轮能抱死为此专门安装防抱死装置车轮旦抱死汽车转向失灵车轮滑移极易发生故障所以并拖印越长越

　　7.断电器触点间隙点其实触点间隙过大触点闭合时间短使点火线圈次侧电流减引起压火花弱从而造成发动机易起动

　　8.点火提前角或喷油提前角宁大勿校点火提前角过大易引爆燃发动机产生爆燃对活塞损害极大严重影响其使用寿命且发动机起动阻力增大

　　9.紧固螺栓宁紧勿松其实汽车各部件螺栓根据直径、螺距及用途其拧紧力矩大均有相应规定值达到规定值螺栓会松脱固然但盲目增大拧紧力矩会使被紧固零部件变形并造成螺杆伸长螺纹变形甚至断裂

　　10.汽车维修时拆开检查才放心随制造水平提现代汽车零部件寿命已大大延长随意拆检势必破坏已经磨合配合状态在汽车故障解体检测技术日臻完善今天如果没有发现部件或总成具有明显故障时般要拆检