伴随岁月流淌、时代进步汽车已悄然走入寻常百姓家汽车再只部交通工具它更像我们朋友甚至融入到我们家庭中成为家庭重要员我们对自己爱车关怀备至甚至达到“爱”程度当然能忽视自己座驾细节方面即时你真“爱”它也能爱太过分譬如你为更保护引擎将机油加过满这些都对面我为您介绍如何更去修车而去“害”车
误区1:胎压宁能
有些车主喜欢把轮胎气压充得认为这样既能超载又可节油这种做法正确轮胎气压过会使轮胎接地面减胎面磨损加重降刹车时制动效果这会影响到行车安全轮胎气压过也气压过除会影响行车安全和制动效果以外还会加速胎肩磨损以及增加车辆燃油消耗车主在利用气泵自行充气时候应当按照厂家规定气压进行充气轮胎气压标签通常位于车身或油箱盖面
误区2:车轮螺丝宁紧勿松
汽车各部位螺栓根据直径、螺距及用途同其紧固力矩均有相应规定达到规定力矩螺栓会松动超过紧固力矩螺栓会被拉长在修车之前需要先掌握各螺栓紧固力矩例如车轮螺栓通常情况家用轿车轮胎螺栓紧固力矩在100-130N·m之间
误区3:附件皮带宁紧勿松
有些车主认为提附件皮带涨紧度可以提压缩机制冷效果以及发电机发电量因此便个劲地提皮带紧度殊知这种做法错误附件皮带应当保持适当涨紧度因为皮带过紧会使轴承负荷过大会缩短部件使用寿命还会导致皮带出现断裂最终会影响到车辆正常使用
误区4:机油宁可
曲轴箱内机油可加也能加机油过会增加曲柄连杆机构转动阻力还会使飞溅到气缸壁机油增机油过会导致燃烧室积碳增加发动机功率降从而会影响到排放车主在修车时候应按照机油标尺面刻度添加机油液位能超过标尺刻度限最能于标尺刻度线机油液位通常添加到两刻度中间偏位置比较合适