众所周知汽车变速箱个极其复杂且精密配件它分为手动、自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成通过同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变矩本期我们主角就大众尔夫面大众尔夫变速箱问题以及解决方法供大家参考

　　大众尔夫变速箱问题：

　　大众尔夫变速箱故障现象：行驶里程约7万km搭载6挡手自体变速器2013年大众尔夫1.6轿车用户反映：该车行驶中有时变速器故障灯亮同时出现加速无力症状

　　大众尔夫变速箱故障分析：维修人员试车发现在故障出现时入挡冲击明显且车辆以3挡起步这也用户感到车辆加速异常原因所在检测变速器控制单元发现故障码P2723-5号油压调节阀断路时搭铁短路清除故障码后试车行驶5 min故障码再次出现

　　检查变速器线束未发现线束破损或插接器进水等现象根据电路图检查5号油压调节电磁阀线路测量t52/18号脚与t1 4c/6号脚之间电阻导通正常；测量t52/30号脚与t 14c/5号脚之间电阻也正常在检查插接器过程中发现t1 4c/5号脚插针与插孔配合松旷这完全有可能导致线路接触良

　　大众尔夫变速箱故障排除：用VAS1978/35插接器修复工具将t14c/5号插孔取出锁紧后装回反复试车确认故障排除

　　大众尔夫变速箱问题二：

　　大众尔夫变速箱故障现象： 行驶里程约6万km尔夫6凉车起步时变速器有异响当挂入D 挡和S 挡时异响消失其他挡位P 、R 、N 挡均有异响

　　大众尔夫变速箱故障分析： 通过现场测试诊断 根据经验分析产生该异响原因：

　　1. 飞轮缓冲片产生异响

　　2. 双离合器导致异响

　　3. 双离合器轴承垫片产生异响

　　4. 变速器内部产生异响

　　利用VAS6150B 诊断整个电控系统无故障查看数据流无报错数据利用听诊器感觉声音产生在变速器和飞轮之间将变速器抬拆解飞轮检查飞轮无异常转动离合器时出现“吱吱”声音仔细查看离合器发现离合卡簧片有面安装到位将离合器按照维修手册拆装方法拆解离合组件发现离合器调整垫片卡在横片弹簧调整垫片在正常位置导致该车产生异响

　　大众尔夫变速箱故障排除：按照维修手册安装方法安装调整离合器装车故障排除该例故障由于离合器调整垫片安装到位产生异响查阅该车维修记录发现该车二手车以前离合器出现故障更换过离合器可能以前安装离合器时没有正确安装而产生该例故障本案例用到专用工具/设备有T10374、T40100、T10323、T10368、千分尺

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