汽车变速箱它分为手动、自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成自动变速箱问世减轻驾驶员驾驶汽车时紧张感由于在驾驶过程中无需换档驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围情况并且由于采用精确电控装置自动变速箱仅能适应各种行驶条件而且也可适应同驾驶风格随汽车消费习惯变化自动挡汽车越来越成为大家构成首选但汽车故障在所难免本期我们介绍自动变速箱故障灯亮什么原因？

　　自动变速箱故障灯亮什么原因？案例：

　　车型：A4L 2.0T

　　变速箱型号：0AW

　　行驶里程：23392km

　　故障现象：变速箱故障灯亮

　　故障诊断：行驶15km/h以持续几分钟后仪表中央显示屏显示变速箱齿轮符号报警用VAS5052检测发现地址码01里存有故障“变速箱控制单元读取故障记忆”地址码02里有故障“变速箱输出转速传感器G195无信号”这两个故障都偶发进行故障引导引导结果检查变速箱控制单元和输出转速传感器识别磁圈（靶轮）开始怀疑应该由变速箱控制单元造成故障现象随后将控制单元拆检查控制单元包括传感器及靶轮都正常然后尝试更换个相同配置变速箱控制单元进行试车故障现象依旧控制单元里还存有相同故障码随后测量变速箱控制单元输入、输出数据与同配置车对比都正常测量四轮转速也都正常尝试更换变速箱试车故障依旧

　　经种尝试故障原因仍无处查找于重新整理思路将故障码删除带VAS5052进行试车想观察此车在故障点出现时发动机与变速箱数据否有问题在出现故障之前切数据都正常故障出现时无意中发现发动机转速突然之间偏差大能达到7800r/min其余数据都正常随后停车将G28插头拔掉进行试车故障依旧回站后更换个新G28传感器试车故障消失反复测试都正常

　　解决方法：更换发动机转速传感器G28

　　自动变速箱故障灯亮什么原因？案例二：

　　车型：2013年大众尔夫1.6轿车

　　变速箱型号：6挡手自体变速器

　　行驶里程：7万km

　　故障现象：该车行驶中有时变速器故障灯亮同时出现加速无力症状

　　故障诊断：维修人员试车发现在故障出现时入挡冲击明显且车辆以3挡起步这也用户感到车辆加速异常原因所在检测变速器控制单元发现故障码P2723-5号油压调节阀断路时搭铁短路清除故障码后试车行驶5 min故障码再次出现

　　检查变速器线束未发现线束破损或插接器进水等现象根据电路图检查5号油压调节电磁阀线路测量t52/18号脚与t1 4c/6号脚之间电阻导通正常；测量t52/30号脚与t 14c/5号脚之间电阻也正常在检查插接器过程中发现t1 4c/5号脚插针与插孔配合松旷这完全有可能导致线路接触良

　　解决方法：用VAS1978/35插接器修复工具将t14c/5号插孔取出锁紧后装回反复试车确认故障排除