雷诺(Renault S.A.)家法国车辆制造商生产车辆种类有赛车、型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等雷诺次进入美国市场销售1950年代及1960年代之间他们在美国市场确定品牌发音方式“Ren-ALT”而这个发音方式今日最为广泛接受然而雷诺正确发音“Rhen-oh”(就如同英国常见发音方式)

　　雷诺：梅甘娜R.S.风景科雷傲拉古那雷诺TWIZY Z.E.雷诺ZOE Z.E.纬度雷诺赛车风朗雷诺DeZir塔利斯曼卡缤雷诺Alpine雷诺TwingoINITIALE PARIS概念车雷诺Espace雷诺Kadjar雷诺Kwid雷诺Eolab

　　发展历程：

　　雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)姓氏而命名图形商标四个菱形拼成图案象征雷诺三兄弟与汽车工业融为体表示 “雷诺”能在无限(四维)空间中竞争、生存、发展【雷诺汽车公司】1898年路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司它世界最悠久汽车公司和世界十大汽车公司之次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克战后恢复传统生产活动并断开辟新领域和部门加强同其他工业公司联系成为当时法国工业企业之第二次世界大战期间为德国法西斯生产武器和军火1944年9月被法国政府接管路易·雷诺被惩处1945年被收归国有由政府委派董 事长组成管理机构并改用现名从1970年起公司允许雇员购买公司股票但能超过25%此后公司迅速恢复和发展逐步实现经营样化雷诺公司法国第二大汽车公司主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等雷诺汽车出口德国最车种之它质量及可靠性也被认为流而今雷诺汽车公司法国国营企业

　　该公司生产范围广产品以雷诺牌轿车为主还生产拖拉机、农业机械、机床、型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等同时还承包工程、经营车辆出租、设备中长期租赁及信贷业务等在国内拥有和控制许大公司涉及工业、商业、金融和动产各业在国外子公司主要集中在欧洲、非洲、北美、大洋洲等地产品销往150个国家占公司营业额1/21993年公司资产额为359.2亿美元总公司在巴黎市郊比昂古

　　该企业品牌在实验室(World Brand Lab)编制2006年度《500强》排行榜中名列百八十七在2007年度《财富》世界500强公司排名中名列百十七

　　与世界许汽车公司创始人样雷诺汽车公司创始人路易.雷诺也个对机械充满兴趣人早在1898年年仅21岁路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建雷诺公司当时工厂只有6名工人年仅生产6辆汽车但路易.雷诺在创业过程中充分发挥他在机械方面天赋发明直接传动系统和涡轮增压器1900年雷诺公司在巴黎-柏林等车赛中接连获胜而名声大振公司开始发展1907年雷诺生产出租车出现在伦敦和纽约街头1914年雷诺公司形成大规模生产

　　次世界大战爆发期间雷诺除生产汽车外还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机发笔战争财停战后1919年雷诺公司已成为法国最主要私人公司汽车产品系列齐全柴油机技术处于地位至二战爆发时已在法国、比利时、英国等地拥有家工厂二战爆发后法国被德国人占领工厂为德军提供武器和飞机发动机在战争期间雷诺在比昂古工厂半设施被毁几乎毁于旦战争结束后雷诺公司被政府收归国有

　　战后雷诺公司在政府资本支持兼并许汽车公司开发出种汽车产品占领市场1946年推出名4CV轿车这种大众化轿车在市场十分畅销成为公司拳头产品1954年4CV产量达到50万辆在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品1975年年产量已达150万辆其中大部分出口国外雷诺公司成为当时法国汽车生产企业

　　80年代初雷诺公司迅速发展年产量达200万辆以然而速发展导致债台筑亏损严重1984年年产量勐跌到30万辆企业岌岌可危从1985年起雷诺公司进行系列企业改革推行全面质量管理并适时推出用途单厢车Espace也就现今MPV车鼻祖企业改革及适销对路产品使雷诺公司再次起死回生从1987年起重新盈利此后十余年间除1996年略有亏损外公司直盈利已成为世界汽车业中效益公司之从1992年起雷诺重新成为私营企业雷诺公司注重创新汽车产品十分齐全主要品牌计有梅甘娜(Megane)、克丽欧(Clio)、拉古娜(Laguna)、丽人行(Twingo)、太空车(Espace)其中梅甘娜紧凑车中款式最品牌车所有竞争对手均无法匹敌梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲车雷诺车款但底盘类别较许车款都在同底盘基础分化出来再配置同规格发动机以适应同人士需求

　　雷诺轿车在亚洲比较见尤其在中国雷诺公司在中国唯合资企业三江雷诺专门生产塔菲克(Trafic)7座单厢车为打进亚洲市场雷诺物色陷于债务困境中日产汽车公司作为合作伙伴1999年3月27日雷诺与日产签署协议雷诺以54亿美元投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%股份并得到5年后持日产44.4%股份保证雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等位管负责日产经营决策由于日产复兴计划提前实现2002年3月雷诺提前将在日产持股比例提到44.4%而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%股权就产量而言雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后位居全球第四

　　大事记：

　　1898年路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司它世界最悠久汽车公司之

　　1899年制造辆轻型四轮车装用单缸迪地昂(DeDion)发动机当时造车子般用链条或皮带驱动而他制造汽车用传动轴驱动后轴锥齿轮这辆汽车另先进之处

　　1899年参加巴黎—特卢维尔(Trouville)车赛在以后三年中成绩错

　　1902年开始雷诺便自己制造发动机

　　战爆发后雷诺公司发展迅速虽然轿车生产量降但军用载货汽车、坦克、飞机发动机产量大增雷诺铸造厂、机械加工厂、总装厂等大大扩展1919年还买个钢厂

　　30年代巴黎所用出租车大部分、公共汽车绝大部分均系雷诺所生产

　　二战爆发前雷诺推出1L、8CV佳瓦嘎特(Javaquatre)

　　二战以后雷诺生产4CV后置发动机轿车发动机4缸排量0.760L

　　战后雷诺生产第二种轿车帆船(Fregate)这前置2L发动机轿车为和雪铁龙11CV前轮驱动轿车竞争

　　1955年雷诺商用汽车分部和Floirat、Latil、Somna三个企业合并成立SAⅥEM(工业车辆和机械设备有限公司Societe-AnonymedeVehiculesIndustrielsetEquipements)

　　1956年生产0.845L皇太子妃(Dauphine)后置发动机轿车到1960年共生产100万辆该车在意大利由阿尔法·罗密欧在巴西由威利斯-奥弗兰德(Willys-Overland)凭许可证生产

　　1961年推出前置发动机、前轮驱动0.747LR4轿车替代4CV

　　1965年推出中型1.5L前轮驱动16型轿车

　　1968年推出性能TS款式并用后置发动机8型、10型轿车接替皇太子妃轿车1969年增加前置发动机、前轮驱动12型轿车

　　1972年推出雷诺最重要车型之0.845L、5型掀背式轿车瞄准年轻人市场成为法国最畅销轿车该车到1984年由超5型(Supercinq)车替代时生产540万辆以除法国以外在世界各地雷诺25个装配厂组装

　　罗马尼亚Pitesti国营汽车制造厂生产12型车用达西亚(Dacia)牌子到1980年法国已生产这种车子

　　1987年生产4、5、9、11型4门轿车装汽油或柴油发动机此外还生产21型和25型轿车后者为豪华轿车装2L、4缸或2.7L、V6发动机

　　1983年雷诺占有法国轿车市场32%以5种畅销车中有4种雷诺5、9、11和18型

　　召回事件：

　　2013年02月06日雷诺(北京)汽车有限公司向国家质检总局递交召回报告将自2013年2月7日起召回部分进口2009~2012年款雷诺科雷傲汽车生产日期为2008年12月16日至2012年7月10日据该公司统计在中国大陆地区共涉及61,508辆由于油箱内置油量传感器设计问题长时间使用后会造成仪表盘燃油油量显示值与油箱中实际油量符情况发生符合国家强制性标准有关规定存在安全隐患雷诺(北京)汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换油量传感器

　　雷诺汽车公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求向国家质检总局备案召回计划由于存在密封良问题决定自2015年7月22日起召回生产日期为2014年7月23日至2014年7月25日进口科雷傲车型据该公司统计在中国大陆地区共涉及451辆本次召回原因由于车身后D柱焊点焊接强度够可能产生异响、连接处腐蚀、局部焊点脱焊导致车身密封良等问题该公司将对召回范围内车辆进行免费检测并对问题车辆车身后D柱重新加焊

　　车标介绍：

　　公司以创始人路易斯·雷诺(louis renault)姓氏而命名图形商标四个菱形拼成图案象征雷诺三兄弟与汽车工业融为体表示"雷诺"能在无限(四维)空间中竞争、生存、发展