定期检查刹车系统
“刹车系统汽车安全性能重要部件之应时常检查其刹车系统内所有装置防患于未然”梁师傅说管哪类车如果行驶过程中出现制动失灵都非常危险事情
造成失灵原因主要有:由于操作当导致机件失灵如长时间坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;由于严重超载在重力加速度作用加大车辆运动惯性直接导致制动失灵缺乏定期保养刹车系统更危险由于刹车泵里杂质太密封严刹车油污染严重等情况导致刹车系统受热后出现刹车泵漏油、储气罐或管路接口漏气从而发生失灵
对此梁师傅说日常开车过程中定要注意汽车刹车系统保养与维护这样才能保证刹车系统正常工作保证安全行驶制动系统检查要按部就班来主要检查项有:刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、刹车总泵等般来说新车行驶2万公里就要做常规检查4万公里要换刹车油在检查刹车片同时还要检查刹车盘或刹车鼓磨损如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片接触面积提制动力现在轿车基本有刹车片报警灯如果刹车片磨薄仪表灯就会报警但其实这已经最后底线如果到这时才换刹车片已经相当危险
灵活应对刹车失灵
开车时最怕就刹车突然间失灵稍有慎就可能造成车毁人亡所以掌握应急方法以备时之需或许能化险为夷
如果在汽车行驶中当脚制动或连续几脚制动时踏板踩到底都没有制动效果即制动失灵这个时候应当首先判断刹车部分失灵还全部失灵如果部分失灵虽然制动效果变差但还能控制车辆此时可心地开到修理厂进行处置万万能带病赶路般来说发现失灵大在车子坡时但在坡特别长坡时没有刹车情况显得尤为严重
在坡时发现没刹车时应首先根据路况和车速控制方向脱开速挡同时迅速轰脚空油将速挡换入速挡这样发动机会有大牵引阻力使车速迅速降另外在换速挡同时应结合使用手刹其次利用车保险杠、车厢等钢性部位与路边天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞达到强行停车脱险目尽可能减事故损失
走坡路时出现失灵应试减入中挡保持足够动力驶坡顶停车如需半坡停车应保持前进挡位拉紧手制动随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮如有后滑现象车尾应朝向山坡或安全面并打开大灯和紧急信号灯引起前后车辆注意
在制动完全失灵情况如果在速公路则应立即将车辆驶离行车道至侧紧急停车带由于制动失灵时车速可能较快所以必须迅速松开油门踏板使用发动机牵引力逐渐降车速正确做法应把变速器逐步切入速挡利用发动机牵制力使车辆减速在速度较情况使用手刹进行最后制动使车辆完全停来如果在公路和街道刹车失灵处理起来比速公路更加危险此时应当按照速公路减速措施进行处置如果距离过短应当立即将变速器挂入速挡并将发动机熄火如果在山区公路制动失灵这最危险情况因为山区公路弯道处理时间更短除采用面提到降挡位办法还可以利用路边些软质障碍物帮助减缓车速极端情况应当利用路边障碍物摩擦停车如土墩、灌木丛等