你
尽量要靠
侧行驶
拐弯路段或视野
盲区
要提前降减速
防止车速太快发生侧翻;尽量靠
侧行驶
防止转弯半径过大
占用对方车道
与对面来车发生事故
注意落石
尽量
要空档滑行
采纳谢谢
慢速行驶 轮胎压
势地位行驶
避免刮蹭底盘
如能帮到你请设为答案
注意控制车速
鸣笛提醒
坡挂抵挡
轮胎轮胎气压检查
弯道请注意瞭望
山体滑坡路段注意
雨天尽量
走山路
减速慢行
捡查轮胎
如果我
答案对你有所帮助请设为答案
谢谢
车车主都
爱自己
坐驾
但
您
减速慢行
避免刮蹭底盘
希望您采纳
车车主都
爱自己
坐驾
但
你
尽量要靠
侧行驶
拐弯路段或视野
盲区
要提前降减速
防止车速太快发生侧翻;尽量靠
侧行驶
防止转弯半径过大
占用对方车道
与对面来车发生事故
注意落石
尽量
要空档滑行
采纳谢谢
对付弯道
重要 对于那些完全可以看清
缓弯
在对面没有来车
前提
可以在入弯时稍微借
点对方
车道
并在通过弯道之后回到自己
车道
但如果
急弯或者盲弯
在通过时必须完全行驶在自己
车道内
如果山路
没有反光镜等辅助装置
那么在进入弯道之前
应该要鸣笛示意
坡别挂空挡 受惯性
影响
汽车在
坡时容易发生车速过快
问题
我们应该学会依靠使用合理
挡位来用发动机制动牵制车速
过分频繁
刹车
容易导致刹车系统过热衰竭
甚至完全失灵
空挡滑行更
可取
来会发生车速过快
汽车犹如脱缰野马
就算
直踩
刹车
刹车片有可能因为过热而刹车失灵
湿滑山路用点刹 在摩擦力
湿滑路面
轻踩制动器
车轮也会停止转动
转
车轮随
惯性滑动
汽车就会失去控制
尽量继续用点刹
万
得已长刹时也要快速地把
制动踏板踩
松再
踩
松
使车轮在松开制动时保持转动
另外
在山地遇
雨雪
比较讨厌
因为山路本来就较公路湿滑
此时挂
备用
橡胶防滑链
遇见大货车要
心
管
在
速
还
在山路
遇见大货车都
让人头疼
事
货车凭
又大又长
身体以及驾驶员
超技术
经常在山路
演“速度与激情”
因此在与大货车狭路相逢
时候
定要
心加
心
把握
超车原则
果断超车
千万
要跟
大车驾驶
保持车距 尤其
在雨雾或视线
佳时
有可能无法短时间内发现路
行人及障碍物
所以必须减速行驶
而且车辆在潮湿路
行驶
车轮
抓地力则随车速
增加急剧变
容易发生“水滑”
所以
保持车距十分重要
巧用喇叭和雾灯 山路可见度
行人和车辆都需要喇叭
提示
山里到处都有雾
雾灯在雾中
定要开启
让人对你引起足够
注意
定要靠
侧行驶
拐弯路段或视野
盲区
要提前降减速
防止车速太快发生侧翻;尽量靠
侧行驶
防止转弯半径过大
占用对方车道
与对面来车发生事故
因为随时可能有对面来车
避之
及
这
点
非常重要
(
习惯山区开车
司机
往往尽量把车子开在路中间
觉得如此才安全
其实这样做
容易与对面来车碰撞
)其它注意事项:驾驶手排挡车辆要根据车速和
坡道路坡度情况及时换挡
保持发动机合理转速和动力输出;
坡时要控制车速、切忌空挡滑行
遇有前方出现堵车排队时
要顺序停车等候
要盲目抢行
以免车辆堵死无法疏通
行至山体旁易发生落石
地段时
要注意观察和尽快通过
长距离
坡时连续踩刹车
刹车装置过热
严重时会烧毁刹车装置
应注意对方来车
要检查制动性能
坡
转弯要慢
挂2-3档
坡
要开路边
防止土路
沉
进来学习
进来学习
进来学习
进来学习
进来学习
感谢分享
感谢分享
你
尽量要靠
侧行驶
拐弯路段或视野
盲区
要提前降减速
防止车速太快发生侧翻;尽量靠
侧行驶
防止转弯半径过大
占用对方车道
与对面来车发生事故
注意落石
尽量
要空档滑行
采纳谢谢
感谢分享
解
非常
错
支持
特别
心
注意滚石、塌方、会车等
管理员发表于:2015/9/6 18:24:19 阅读:(50)