机油作为发动机润滑剂在发动机工作时连续断地流入各个传动件并在摩擦表面之间形成油膜使其实现液体摩擦从而减摩擦阻力降功率消耗减轻部件磨损达到提发动机工作可靠性和耐久性目目前市场机油等级划分因其基础油之同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀故计）合成油中又分为：全合成及半合成全合成机油等级二者差别在于：合成油使用温度更广使用期限更长以及成本更；同样油膜要求合成油可用较黏度就可达成而矿物油就需用相对于合成油较浓黏度才可达到如此要求在相同工作环境里合成油因为使用期限比矿物油长因此成本较但比较换油次数之后并比矿物油

　　汽车机油等级划分：

　　SAE粘稠度等级

　　润滑油粘稠度使用SAE等级标识SAE英文“美国汽车工程师协会”（Society of Automotive Engineers）缩写例如：SAE15W-40、SAE5W-40“W”表示 winter(冬季)其前面数字越说明机油温流动性越代表可供使用环境温度越在冷启动时对发动机保护能力越；“W”后面（横后面）数字则机油耐温性指标数值越大说明机油在温保护性能越

　　API品质等级

　　润滑油品质使用API等级别标识API英文“美国石油协会”（American Petroleum Institute）缩写

　　“S”开头系列代表汽油发动机用油规格有：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN

　　“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4

　　当“S”和“C”两个字母同时存在则表示此机油为汽/柴通用型从“SA”直到“SN”,每递增个字母机油性能都会优于前种机油中会有更用来保护发动机添加剂字母越靠后质量等级越国际品牌中机油级别SF级别以

　　柴油机油

　　柴油机润滑油质量等级选择有两个主要依据根据汽车发动机机械负荷和热负荷总和以强化系数来表示；再就根据发动机工况苛刻程度

　　对于1990年以后生产速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以级别柴油发动机油对于98年以后出现速四冲程柴油发动机为适应发动机技术改进和排放法规要求应使用CH-4 以级别柴油机油CH-4 级别可以替代CF-4 CD在2002年以后生产速四冲程自然吸气和涡轮增压重负荷柴油发动机因为有废气再循环装置存在和配方法规要求及尾气后处理技术要求应使用CI-4以级别柴油机油可替代CH-4、CF-4和CD

　　汽油机油

　　根据发动机工况苛刻程度和进口汽车进排气系统中附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）汽油机油般讲质量等级可代替质量等级油但绝能用质量级别油去代替质量级别油否则会导致发动机故障甚至损坏

　　许新车在般驾驶情况如果用合成机油基本可以每1万公里更换次机油有些甚至可以拖2万公里汽车维修专业人士认为“般驾驶”指经常在速公路行驶停停走走但如果常在城市驾车走到哪里都有红绿灯动动就塞车而且每趟路程大数又超过十几公里这种驾驶属于 “耗损性驾驶”

　　涨姿势：知道机油等级划分那么汽车机油作用你造吗？

　　1、润滑减磨：活塞和汽缸之间主轴和轴瓦之间均存在快速相对滑动要防止零件过快磨损则需要在两个滑动表面间建立油膜有足够厚度油膜将相对滑动零件表面隔开从而达到减磨损目

　　2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机

　　3、清洗清洁：机油能够将发动机零件碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱通过润滑油流动冲洗零件工作面产生脏物

　　4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成个密封圈减气体泄漏和防止外界污染物进入

　　5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触

　　6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧升突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承负荷大这个负荷经过轴承传递润滑使承受冲击负荷起到缓冲作用

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